合创汽车跨界营销失败，4年投资30亿，销量惨淡仅售4万辆。
近年来，跨界合作成为手游行业的一大趋势，众多车企纷纷涉足其中，试图通过游戏的影响力提升品牌知名度与销量，并非所有跨界合作都能取得预期效果，合创汽车与某知名手游的跨界合作便以惨淡收场，4年间投入高达30亿的资金，最终仅售出4万辆汽车，这一结果无疑给手游跨界营销敲响了警钟。
跨界合作初衷：借游戏IP提升品牌影响力
合创汽车与这款手游的合作初衷，是希望通过借助游戏庞大的用户基础和强大的IP影响力，快速提升品牌知名度，吸引更多年轻消费者关注，为此，合创汽车不仅在游戏内投放了大量广告，还推出了联名款车型，甚至在游戏内设置了专属任务和奖励，以期通过游戏玩家的口碑传播，实现销量的快速增长。
现实却与预期大相径庭，尽管合创汽车在游戏内投入了大量资源，但并未能成功吸引足够多的游戏玩家转化为潜在购车客户，游戏玩家对于汽车品牌的关注度并不高，他们更关心的是游戏本身的乐趣和体验；合创汽车在游戏内的广告形式和内容也未能充分吸引玩家的注意，导致广告效果大打折扣。
营销策略失误：忽视目标用户群体需求
合创汽车在跨界合作中的另一个重大失误，是忽视了目标用户群体的实际需求，虽然游戏玩家数量庞大，但并非所有玩家都有购车需求或意愿，合创汽车在策划跨界合作时，未能充分调研和分析游戏玩家的购车需求和偏好，导致推出的联名款车型和营销活动与玩家的实际需求脱节。
合创汽车在营销过程中也缺乏足够的创新和差异化，在众多车企纷纷涉足手游跨界合作的背景下，合创汽车未能打造出独具特色的营销模式和品牌形象，使得其在激烈的市场竞争中难以脱颖而出。
资金链断裂：巨额投入难以为继
随着跨界合作的持续深入，合创汽车在营销方面的投入也越来越大，由于销量未能达到预期目标，合创汽车的资金链逐渐紧张，据知情人士透露，合创汽车在4年间累计投入了高达30亿的资金用于跨界合作和营销活动，但最终仅售出4万辆汽车，这一销量远远无法覆盖其投入的成本。
资金链的断裂使得合创汽车不得不重新审视其跨界合作策略，在经历了一系列内部调整和重组后，合创汽车最终决定放弃与这款手游的跨界合作，转而寻求其他更为稳健和有效的营销方式。
最新动态：合创汽车调整战略，寻求新出路
面对跨界合作的失败和资金链的紧张，合创汽车并未选择放弃，相反，他们开始积极调整战略，寻求新的出路，合创汽车将加大在新能源汽车领域的研发投入，提升产品竞争力；他们也将加强与传统汽车销售渠道的合作，拓宽销售渠道和市场份额。
合创汽车也在反思其跨界合作中的失误和教训，他们认识到，跨界合作并非简单的资源叠加和品牌推广，而是需要深入了解目标用户群体的需求和偏好，打造出真正符合市场需求的产品和服务。
合创汽车落幕：4年烧光30亿，仅卖车4万辆的案例，无疑给手游跨界营销带来了深刻的启示，在未来的跨界合作中，车企需要更加谨慎地选择合作伙伴和营销方式，确保合作能够真正带来销量和品牌的双重提升，他们也需要更加注重目标用户群体的需求和偏好，打造出更具市场竞争力的产品和服务。
